回顾上周国内车市,万众期待的小米汽车车型——小米SU7正式上市,新车定位中大型车,拥有700km、750km、800km以及830km多种续航版本可选;比亚迪推出了全新车型——元UP,该车也是比亚迪e平台3.0诞生的小型纯电SUV;全新奔驰CLE于上周上市,新车可以看作是C级与E级轿跑车完美结合的新产品;此外,北京现代全新一代索纳塔也于上周正式登陆国内市场,作为第十一代车型,其针对外观和内饰进行全面焕新。接下来我们将对上周上市新车汇总,看看有没有您喜欢的吧! 官方售价:17.98万元 上市时间
重装指南
春节 假期等多重因素影响下,呈现出了与以往截然不同的竞争格。虽然开年整体销量遇冷,但消费者用真金白银投出的“人气王”表现依然亮眼。接下来我们就来盘点五款热度较高的轿车车型,希望能为准备选择轿车车型的消费者带来一些参考。 吉利星愿作为小型纯电车型的代表,在轿车销量榜上始终保持了地位,将一众老牌劲旅甩在身后 。吉利星愿之所以能保持这么强的竞争力,主要是车型定位“精准”,尺寸上恰到好处地满足了城市通勤的灵活需求,而在消费者较为重视的三电系统上
● 中国车企/中国品牌: 中国车企方面,比亚迪继续领跑,前四个月销量已经接近百万台。而东风汽车、奇瑞集团、吉利汽车进入第二梯队,不过这里面要特别说明的是,东风汽车销量包含了其合资公司销量数据,其自主品牌1-4月销量为44.6万辆,占到一半左右。我们注意到,比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车在5月份都实现了较高的同比增长。长城则位列第三梯队,4月销量94796台。 中国品牌方面,哈弗、广汽传祺、捷途等传统家用车品牌仍然拥有不错的销量表现。同时,我们看到红旗、坦克SUV、领克等豪华或中高端品牌
2023零跑上海车展传播方向及核心信息
传播方向一:行业层面-回归理,原理指导下的真车展 车展,本质是给到市场消费者一次集中的看展对比,上百家车企发布会与消费者选车的矛盾、高昂展台费与让利用户的矛盾一直在车市存在;从原理出发,抓住准车主核心诉求,省钱更有效。零跑简洁办展,用服务宠粉,用高价值产品让用户选车有参考,解决消费者逛展难题,不喧哗,自有声。 传播方向二:企业层面-简洁办展,让利用户,实力宠粉 车企CEO亲自策展,省去展台冗余设施,将省去的钱做好车展服务,简洁办展不等于简单,用展台服务贯彻零跑“用户代工厂”主张
如果只看SUV,你会觉得自主品牌的技术军备竞赛已经足够疯狂。但把目光转向轿车赛道,你会发现——这里的火味,一点也不比SUV淡。 08到方程豹 FORMULA轿车,从领克 /H7等等,自主品牌轿车阵营拿出了11款重磅新车,覆盖从6万级到40万级的全价格带 ,今天重点讲讲这几款! 北京车展 。新车长宽高分别为5150mm、1999mm和1505mm,轴距达到3030mm,尺寸直接对标等竞品。 08采用“海洋美学2.0”设计语言,前脸波浪形态日间行车灯与封闭式格栅相结合,整体风格偏时尚运动。车展期间
热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”,可以说,小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计,外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单,是否有些冲动?因为对于大多数消费者来说,20多万并不是一笔小数目的支出,一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型,大多在舒适上做得出色,更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈,小米SU7又能否带来很好的舒适?我们不妨拿售价接近,且主打超舒适的星纪元ES作为对比
不少家庭用户更青睐于SUV车型。明年买车,你是不是也想要一辆品质好、配置也不错的车型。最近这些合资车都在尽可能地满足国内用户的需求。那么我们就来看看这4款合资SUV车型究竟如何?竞争力够不够呢?东风日产NX8 东风日产NX8是东风日产新能源全家桶的SUV车型。新车基于天演架构打造,定位中大型家庭SUV。比较大的亮点是将搭载800V高压平台和宁德时代5C超充技术。尺寸上车长为4870mm,轴距2817mm。智能化上N8X也将搭载激光雷达,智驾体验值得期待。内饰当中应该也会采用大屏等来体现科技感
易车讯 2024北京车展正在如火如荼的举办,本届车展中有不少重点轿车进行了亮相或者预售。其中包括比亚迪秦L、仰望U7、享界S9、全新大众迈腾、新款宝马i4、国产全新纯电动MINI、全新奔驰E级长轴插混版、新款丰田GR YARIS等近20款车型,这些车型预计将在2024年内正式上市。就让我们一起进入本期将上市新车汇总,盘点一下这些新车。 外观方面,新车采用全新家族式设计风格,一改往日大众传统、保守的设计风格。窄条幅前格栅与两侧大灯组相连,配备一条贯穿式镀铬饰条,使车头看起来更宽更大气
普通轿车爬坡能力解析:最大坡度有讲究
在山区驾驶或面对陡坡时,车辆能否顺利通过往往取决于一个关键指标——爬坡度。它不仅是衡量车辆动力能的核心参数,更是选择车型时不可忽视的参考因素。对于普通轿车而言,爬坡度通常在32%左右(约18°),这一参数直接反映了车辆在满载状态下克服斜坡的能力,也是日常驾驶中应对城市地库、山区公路等场景的重要能指标。 普通轿车的爬坡度通常在32%左右(约18°),部分配备四驱系统的车型爬坡能会有所提升,但受限于车身设计和重心分布,少有超过40%的限。相比之下,城市SUV两驱版约28%(约15.6°)
易车讯 2024北京车展正在如火如荼的举办,本届车展中有不少重点轿车进行了亮相或者预售。其中包括比亚迪秦L、仰望U7、享界S9、全新大众迈腾、新款宝马i4、国产全新纯电动MINI、全新奔驰E级长轴插混版、新款丰田GR YARIS等近20款车型,这些车型预计将在2024年内正式上市。就让我们一起进入本期将上市新车汇总,盘点一下这些新车。 外观方面,新车采用全新家族式设计风格,一改往日大众传统、保守的设计风格。窄条幅前格栅与两侧大灯组相连,配备一条贯穿式镀铬饰条,使车头看起来更宽更大气






